油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置.

　　油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松.踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬.

　　起動(dòng)油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好.起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳.放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷.

　　油罐車運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門.選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料.換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào).

　　油罐車上坡時(shí)不得踏死油門踏板,用低速擋時(shí),油門一般應(yīng)踏下一半為宜.油罐車沖坡時(shí),也不得將油門踏板踏到底.汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級(jí)擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速.

　　油罐車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門.

　　總要領(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖.